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Allgemeines
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Leistung |
85 PS bei 10000 min-1 |
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Drehmoment |
65 Nm bei 9000 min-1 |
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Gewicht |
230 kg |
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Leistungsgewicht |
2,7 kg/PS |
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Höchstgeschwindigkeit |
auf 120 km/h begrenzt |
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Elektronik
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- Halb- und vollautomatische Gangschaltung und Kupplungsbetätigung |
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- Halbleiterbasierte Stromverteilung und Kurzschlusssicherung |
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- Eigenentwickeltes Steuergerät |
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- Telemetrie über WLAN |
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- 2D Datalogging System |
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- Traktionskontrolle |
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Motor & Antriebsstrang
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Motor |
2004 Honda CBR 600 RR |
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Zylinder |
4, Reihe |
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Hubraum |
599ccm |
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Verdichtung |
12:1 |
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Motorsteuerung |
Bosch MS4 Sport |
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- elektr. geregelte Wasserkühlung |
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- Hinterradantrieb mit Kette |
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- Sperrdifferential |
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- sequentielles Vierganggetriebe |
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- pneumatischer Kupplungs- und Schaltaktor |
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Fahrwerk, Räder & Lenkung |
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Dämpfer |
ZF-Sachs (in Zug- und Druck einstellbar) |
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Reifen |
Hoosier 7x13" |
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Felgen |
Felgen OZ Superleggera |
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Bremsen |
4-Kolben an der Vorderachse
2-Kolben an der Hinterachse
Bremsscheibe schwimmend gelagert |
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220mm x 4mm |
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Stabilisatoren |
Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse |
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Rahmen und Außenhaut
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- Gitterrohrrahmen aus Stahl (auf Torsionssteifigkeit optimiert) |
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- Außenhaut aus Carbonfaser und Stoff |
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- ergonomisch ausgelegtes Cockpit |
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- Crashbox aus Aluminiumwaben |
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